Обновлено: 13 июля 2026 г.
Закрывается ли аэропорт Эсейса (EZE) в октябре 2026 года?
Нет. Международный аэропорт Эсейса продолжает работать во время проведения работ, но с 25 октября по 11 ноября 2026 года его главная взлетно-посадочная полоса будет укорочена, что приведет к приостановке или изменению маршрута нескольких дальнемагистральных рейсов. В течение этих примерно двух недель будет использоваться только взлетно-посадочная полоса 11-29, укороченная до 1850 метров с обычных 3300 метров. Укороченная взлетно-посадочная полоса означает, что полностью загруженные широкофюзеляжные самолеты не смогут взлететь с полной массой, поэтому аэропорт продолжает работать, а некоторые конкретные рейсы изменяются. Если вы летите через EZE в конце октября или начале ноября 2026 года, единственное, что имеет значение, — это ваш индивидуальный рейс. Проверьте его у вашей авиакомпании, потому что сбой носит узконаправленный и маршрутный характер, а не полное закрытие.
Что именно происходит с взлетно-посадочной полосой?
Aeropuertos Argentina объявил о планах 25 февраля 2026 года: инвестиции в размере около 110 миллионов долларов США — почти половина всех расходов оператора в 2026 году — для восстановления второстепенной взлетно-посадочной полосы (17-35) и ее пересечения с главной взлетно-посадочной полосой (11-29). Для безопасного проведения работ на пересечении главная взлетно-посадочная полоса временно адаптируется до 1850 метров в период пиковых работ.
Вот почему эта длина имеет значение. Дальнемагистральный самолет, направляющийся в Европу или США, нуждается в длинном разбеге при взлете, когда он нагружен топливом и пассажирами. При сокращении полосы вдвое физика уже не позволяет взлететь при полной загрузке. Аэропорт не закрывается; он просто не может запустить полностью заправленный широкофюзеляжный самолет в этот период. Авиакомпании затем выбирают между приостановкой рейса, выполнением его с меньшей загрузкой и дозаправкой в пути, или переключением на меньший самолет.
Причина, по которой сокращение использования взлетно-посадочных полос неизбежно, заключается в самом пересечении. Две взлетно-посадочные полосы EZE пересекаются, а вспомогательная полоса 17-35 годами не ремонтировалась; ее реконструкция означает работу прямо там, где встречаются две полосы, что выводит часть основной полосы из эксплуатации. Aeropuertos Argentina запланировали интенсивную фазу на конец октября — ноябрь, отчасти потому, что это незадолго до декабрьского пика, когда летний трафик в Аргентине и праздники делают EZE самым загруженным. Проведение основных работ в двухнедельный период, а не растягивание их на высокий сезон, является компромиссом, который позволяет аэропорту быть пригодным для использования в остальное время года. ## Какие рейсы затронет EZE в ноябре 2026 года? Каждая авиакомпания опубликовала свое собственное решение. Приведенная ниже таблица отражает объявления, подтвержденные на июль 2026 года — всегда подтверждайте ближе к дате поездки, так как расписания все еще меняются.| Авиакомпания | Что меняется | Период |
|---|---|---|
| United Airlines | Все рейсы в Буэнос-Айрес (EZE) приостановлены | 24 окт – 11 нояб. |
| Delta Air Lines | Рейсы в Буэнос-Айрес приостановлены | Окно работ |
| Lufthansa | Франкфурт–Буэнос-Айрес отменен | 25 окт – 11 нояб. |
| LATAM | Маршрут Сантьяго–EZE–Майами приостановлен | 25 окт – 11 нояб. |
| American Airlines | 777-300ER вылетает с меньшим количеством топлива, дозаправляется в Монтевидео (Карраско), а затем продолжает полет в Майами / Нью-Йорк JFK | Окно работ |
Будут ли выполняться внутренние и ближнемагистральные рейсы?
Да. Внутренние (каботажные) и региональные ближнемагистральные рейсы в основном не затронуты, поскольку небольшому самолету на коротком маршруте не нужна вся длина взлетно-посадочной полосы. Работы даже предполагают создание новой стоянки для самолетов — платформы "Гольф" вместимостью до семи узкофюзеляжных самолетов, поэтому пропускная способность на земле фактически увеличивается во время проекта. Если ваш маршрут включает внутреннее сообщение в Аргентине или короткий региональный рейс в соседнюю страну, вы, вероятно, не заметите работ на взлетно-посадочной полосе, кроме обычных строительных указателей.
Тонкость заключается в стыковках. Если вы прибываете внутренним рейсом, чтобы успеть на дальнемагистральный вылет, который был изменен или приостановлен, то внутренний сегмент рейса в порядке, но международный может быть под угрозой — поэтому проверка по-прежнему сводится к конкретному номеру дальнемагистрального рейса.
Что делать, если вы летите через EZE в этот период?
Короткий упорядоченный чек-лист охватывает почти все случаи:
- Сначала проверьте свой конкретный рейс. Откройте приложение вашей авиакомпании или страницы вылетов и прилетов EZE и подтвердите свой конкретный номер рейса на период с 24 октября по 11 ноября.
Что еще строится в Эсейсе?
Работы на взлетно-посадочной полосе — это лишь часть более масштабной модернизации, о которой стоит знать, поскольку она изменит атмосферу аэропорта Эсейса после ноября 2026 года. Помимо взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки (рулежная дорожка Альфа ремонтируется, а кольцо маяка перестраивается), Aeropuertos Argentina расширяет терминал внутренних авиалиний на 1200 м², добавляя пять новых выходов на посадку, доведя их общее количество до двенадцати, и создает дополнительное пространство перед посадкой площадью 3500 м². Другими словами, двухнедельные неудобства в конце 2026 года обернутся увеличением пропускной способности аэропорта, а не обычным ремонтом.
