Такси в Буэнос-Айресе

Обновлено: 7 сентября 2026 г.

Такси в Буэнос-Айресе начинает поездку с ARS 1 920, а затем добавляет ARS 192 за каждые 200 метров пути, что составляет ARS 960 за километр. По курсу на начало сентября 2026 года, примерно 1500 песо за доллар, это около 0,64 доллара США за километр. Поездка на пять километров через центр обойдется примерно в ARS 6 720, что близко к 4,50 долларам США. Между 22:00 и 06:00 включается ночной тариф, и та же поездка будет стоить около ARS 8 050. Это тарифы, опубликованные городским регулятором государственных услуг, и это единственные цены, которые законно действуют в пределах Автономного города.

Тарифы такси в Буэнос-Айресе в цифрах

• Посадка, дневной тариф (06:00–22:00): ARS 1 920, что эквивалентно десяти фишкам
• Фишка, дневной тариф: ARS 192 за 200 метров или за минуту ожидания
• Фактический дневной тариф: ARS 960 за км, около 0,64 доллара США
• Посадка, ночной тариф (22:00–06:00): ARS 2 300
• Фишка, ночной тариф: ARS 230, что составляет ARS 1 150 за км, около 0,77 доллара США
• Дополнительный багаж: ARS 960 за каждое дополнительное место
• Бесплатно перевозится: ручная кладь плюс один чемодан размером до 90 × 40 × 30 см
• Типичная поездка из центра в Палермо (6 км): ARS 7 680, около 5,10 доллара США
• Время ожидания: оплачивается по тарифу одна фишка за минуту простоя автомобиля
• Оплата на улице: песо наличными, мелкими купюрами
• Используемый здесь справочный курс: 1 доллар США = 1 500 ARS (4 сентября 2026 г.)

Эти цифры имеют большее значение в Аргентине, чем где-либо еще. Цены на песо пересматриваются городом несколько раз в течение инфляционного года, поэтому цена, указанная в путеводителе или на конкурирующем сайте, часто устаревает на год и кажется слишком низкой. Приведенные ниже расчеты основаны на опубликованном тарифе, а не на запомненных ценах, что означает, что вы можете пересчитать любой маршрут самостоятельно, как только изменится тариф. Черно-желтые такси оборудованы счетчиками, их много, и по стандартам большинства столиц они удивительно дешевы. Привычки, которые сбивают с толку посетителей, редко связаны с ценой на счетчике. Они связаны с наличными, сдачей и знанием того, какие поездки вообще оплачиваются по счетчику.

Сколько стоит такси в Буэнос-Айресе?

В таблице ниже применяется опубликованная формула к обычным городским маршрутам. Расстояния указаны по дорогам, а не по прямой, и каждая цифра предполагает свободное движение без остановок по счетчику.

Относитесь к этому как к ориентиру, а не как к гарантии. Десять минут, потраченных на пробки на проспекте 9 Июля, добавляют 1 920 аргентинских песо к дневной стоимости поездки, что при короткой дистанции может превышать саму плату за расстояние. Это не водитель накручивает цену. Это тариф работает, как написано.

Как работает таксометр в Буэнос-Айресе?

Тарифы формируются из единицы, называемой фича (ficha ). Метр начинает с десяти фичей уже на счету — это бахада де бандеро ( bajada de bandera ), а затем добавляет одну фичу за каждые пройденные 200 метров или за каждую минуту, когда автомобиль стоит на месте. За расстояние и время ожидания плата взимается по одному счетчику, но не одновременно. Таким образом, такси, медленно ползущее в пробке, накапливает стоимость по той мере, которая в данный момент активна.

Ночной тариф — это не процент, добавляемый в конце. Сама фича меняет свою стоимость с 192 до 230 аргентинских песо в период с 22:00 до 06:00. Таким образом, как начальная плата, так и текущая зарядка растут одновременно, примерно на двадцать процентов за всю поездку. Поездка, которая начинается в 21:50 и заканчивается в 22:20, оплачивается по тарифу, действующему в момент срабатывания счетчика. Вот почему цены в вечернее время иногда кажутся противоречивыми для туристов, сравнивающих свои счета.

Как оценить стоимость поездки до посадки?

Умножьте километры на 960 и добавьте 1 920. Эта одна строка охватывает почти все дневные поездки по городу. Для ночной поездки вместо этого умножьте на 1 150 и добавьте 2 300. Примерное расстояние из любого навигационного приложения достаточно, потому что сумма определяется платой за километр для всего, что длиннее двух километров.

Оценка хорошо работает на проспектах и плохо на перегруженных улицах микроцентра в будние дни днем, где время ожидания может увеличить общую сумму на треть. Если ваша оценка и счетчик расходятся более чем на двадцать процентов на свободной дороге, то что-то пошло не так с маршрутом, а не с тарифом, и исправить это нужно сразу, а не по прибытии в пункт назначения.

Что увеличивает стоимость поездки сверх оценки?

• Время простоя. Одна фича в минуту, самый большой источник неожиданностей в коротких центральных поездках.
• Ночной тариф. Применяется с 22:00 до 06:00, включая начальную плату.
• Дополнительный багаж. 960 аргентинских песо за каждое место сверх бесплатной нормы ручной клади и одного чемодана.
• Платные дороги. Перекладываются на пассажира при поездках по автомагистралям, что в основном касается поездок в аэропорты или северные пригороды.
• Выезд из города. Поездки за пределы автономного города без обратного тарифа могут облагаться надбавкой, покрывающей пустой пробег обратно, о которой договариваются до отправления.

Чаевые не входят в расчет. Аргентинцы, как правило, округляют до удобной банкноты и оставляют ее, и ни один водитель не будет ожидать процент.

Как я могу оплатить, и нужна ли мне наличка?

Уличные такси работают за наличные. Возите с собой песо мелкими купюрами, потому что водитель в начале смены действительно может не иметь возможности разменять купюру в 20 000 песо, и обмен превратится в ненужную вам проблему. Некоторые машины теперь принимают карты или QR-переводы через Mercado Pago, но на это нельзя полностью полагаться, а спросить перед поездкой ничего не стоит.

Бронирование через приложение снимает этот вопрос полностью, поскольку оплата производится с карты, указанной в вашем профиле. Если вы прибываете в страну и пытаетесь понять, как вообще держать песо, наше руководство по оплате в Аргентине охватывает вопросы обмена, карт и купюр, которые стоит иметь при себе.

Uber, Cabify и DiDi дешевле такси?

Обычно не дешевле, но более предсказуемы. Uber, Cabify и DiDi работают в Буэнос-Айресе, и их привлекательность заключается в фиксированной цене, указанной перед принятием заказа, возможности оплаты картой и отсутствии каких-либо разговоров о маршруте. На свободной дороге цена приложения и цена по счетчику обычно отличаются на несколько сотен песо. В условиях сильного трафика приложение часто оказывается выгоднее, потому что тариф был согласован до пробки.

Их правовой статус изменился в мае 2026 года, когда суды Буэнос-Айреса постановили, что водители приложений должны иметь ту же профессиональную лицензию и страхование пассажиров, что и водители такси, с льготным периодом для соблюдения требований. Практическое влияние на пассажиров пока минимально, хотя в часы пик предложение может сокращаться. Большинство жителей держат оба варианта и выбирают тот, который ближе.

Где найти такси и сколько ждать?

Горящая Libre вывеска на лобовом стекле означает, что машина свободна. На любой главной улице вы обычно поймаете такси за пять-десять минут в обычное время. Стоянки у железнодорожных вокзалов, отелей и на больших перекрестках имеют постоянный запас машин, а персонал отеля вызовет вам радиотакси, если вы не хотите стоять на улице.

В два момента поймать машину сложнее. Дождь почти мгновенно опустошает улицы от свободных такси, а час до и после полуночи в пятницу или субботу может заставить вас ждать. Оба эти момента — когда приложение приносит свою пользу.

Как избежать переплаты?

Реальный риск в Буэнос-Айресе — не опасность, а завышенная цена, и она в основном касается пассажиров, которые выглядят неуверенными. Четыре привычки почти полностью устраняют этот риск.

• Убедитесь, что счетчик работает и сброшен, когда вы трогаетесь. Водитель, называющий фиксированную цену за поездку по городу, предлагает то, что не предусмотрено тарифом.
• Примерно знайте, куда вы едете. Излишний крюк будет очевиден на карте телефона, и его пресекут, если вы скажете об этом заранее.
• Следите за сдачей. Подмена купюры на купюру меньшего достоинства — старый трюк, который до сих пор встречается, и подсчет сдачи перед водителем достаточно, чтобы его предотвратить.
• Отдавайте предпочтение радиотакси или приложению после наступления темноты, когда поездка регистрируется в системе бронирования.

Те же принципы важнее при поездке в аэропорт, где суммы больше. В нашем руководстве по мошенничеству с такси в Эсейсе рассказывается о конкретных уловках, используемых в зале прибытия.

Когда такси — плохой выбор?

В часы пик поездка по одной линии метро значительно быстрее, чем на такси, а стоимость проезда составляет лишь малую часть. Линия D между центром города и Палермо — самый яркий пример: на такси можно потратить в три раза больше времени за в двадцать раз большую цену. Автобусы ходят почти везде, где нет метро, хотя для обоих видов транспорта нужна карта SUBE, которую стоит купить в первый же день в любом киоске.

Такси выигрывают в поздние ночи, при поездках с багажом, на любом маршруте, требующем двух пересадок, и в дождливую погоду. Они проигрывают на прямых участках вдоль линии метро в будние дни в часы пик.

Распространяются ли эти цены на поездку в аэропорт?

Нет, и именно это отличие сбивает с толку большинство посетителей. Пригородный тариф регулирует поездки внутри Автономного города. Поездка из Эсейсы, расположенной в 32 километрах и занимающей около 50 минут в обычном трафике, оплачивается по фиксированной цене, согласованной на стойке в зале прибытия перед поездкой, включая плату за проезд по платным дорогам. Кооператив Taxi Ezeiza опубликовал этот тариф примерно в 60 000 аргентинских песо, около 40 долларов США, по состоянию на июль 2026 года.

Аэропарк находится примерно в 8 километрах от Обелиска и достаточно близко, чтобы там можно было пользоваться такси по городскому тарифу, поэтому он указан в таблице выше. Для полной картины о международном аэропорте см. наши страницы о такси в аэропорту Эсейса, о том, как добраться из аэропорта в центр города, и о трансфере между двумя аэропортами, если вы пересаживаетесь.

Как мы проверяли эти цифры

Начальная стоимость поездки, стоимость фичи, ночные часы и плата за багаж рассчитываются по тарифу, опубликованному Ente Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad de Buenos Aires — органом, устанавливающим цены на такси в Автономном городе. Каждая стоимость в таблице маршрутов рассчитывается по этому тарифу, а не цитируется с другого сайта, с использованием дорожных расстояний между указанными достопримечательностями и без учета времени стоянки. Долларовые эквиваленты используют курс 1 доллар США = 1500 аргентинских песо, курс на 4 сентября 2026 года. Фиксированная ставка для Эсейсы — это сумма, опубликованная Cooperativa Taxi Ezeiza в июле 2026 года. Поскольку курс песо меняется, метод расчета является долговечной частью этой страницы. Пересчитайте с текущей фичей, и вы получите точный ответ задолго после того, как приведенные выше цифры устареют.

На вопросы, которые посетители чаще всего задают о городских такси, приведенные ниже ответы в разделе FAQ, проработаны с использованием той же арифметики.