更新于: 2026年7月13日

2026年10月，埃塞萨（EZE）机场会关闭吗？

不会。埃塞萨国际机场在施工期间将继续开放——但从2026年10月25日至11月11日，其主跑道会缩短，迫使一些长途航班暂停或改道。在这大约两周的时间里，只运行11-29号跑道，其长度从通常的3,300米缩短至1,850米。跑道缩短意味着满载的宽体喷气式飞机无法满载起飞，因此机场将继续运行，但少数特定航线会受到影响。如果您在2026年10月下旬或11月上旬经过EZE，唯一重要的是您的个人航班——请与您的航空公司核实，因为中断是有限的、针对特定航线的，而不是全面关闭。

跑道到底会发生什么？

阿根廷机场公司于2026年2月25日宣布了该计划：投资约1.1亿美元——几乎占运营商2026年总支出的近一半——以修复次要跑道（17-35号）及其与主跑道（11-29号）的交叉口。为了安全地处理交叉口，主跑道将在施工高峰期暂时缩短至1,850米。

这就是为什么这个长度很重要的原因。一架飞往欧洲或美国的远程喷气式飞机在满载燃油和乘客时需要较长的起飞滑跑距离。跑道缩短一半，在满载情况下就无法满足起飞的物理条件。机场不会关闭；它只是无法在施工期间起飞满载燃油的宽体飞机。航空公司可以选择暂停该航线，在途中经停加油以较轻的重量飞行，或更换小型飞机。

缩短跑道无法避免的原因在于交叉口本身。埃塞萨（EZE）的两条跑道相互交叉，而副跑道17-35多年未重新铺设；对其进行重建意味着需要在两条跑道的交汇处进行施工，这将占用主跑道的一部分。阿根廷机场（Aeropuertos Argentina）将集中的施工阶段安排在10月下旬至11月，部分原因是这正好在12月的高峰期之前，届时阿根廷的夏季交通和节假日将使埃塞萨（EZE）达到最繁忙的状态。将重大工程在两周内完成，而不是拖到旺季，这是为了让机场在一年中其他时间都能正常运行的权衡。

2026年11月哪些航班会受到埃塞萨（EZE）的影响？

每家航空公司都发布了自己的应对方案。下图反映了截至2026年7月已确认的公告——请在临近出行时重新确认，因为航班时刻表仍会变动。

航空公司何种变化时间段
美国联合航空公司所有布宜诺斯艾利斯（EZE）的航班暂停10月24日 – 11月11日
达美航空布宜诺斯艾利斯航班暂停施工期
汉莎航空法兰克福–布宜诺斯艾利斯航班取消10月25日 – 11月11日
智利国家航空圣地亚哥–EZE–迈阿密航线暂停10月25日 – 11月11日
美国航空公司777-300ER型飞机轻载起飞，在蒙得维的亚（卡拉斯科）加油，然后继续飞往迈阿密/纽约肯尼迪国际机场施工期
美国航空的解决方案有些不同寻常：它没有取消航班，而是让飞机短途飞往乌拉圭的卡拉斯科（约 230 公里）加油，然后再进行跨洋飞行。联合航空和达美航空则采取了更简单的方式，直接暂停了服务。对您而言，实际情况是：已暂停的航班需要立即重新预订，而需要中途加油的航班只会增加您的行程时间。

国内和短途航班还会运行吗？

是的。国内（国内航线）和区域性短途航班基本不受影响，因为小型飞机在较短航线上不需要跑道达到最大长度。工程甚至还增设了一个新的飞机停放区域——“高尔夫”平台，可以停放七架窄体飞机——因此，在此期间地面容量实际上有所增加。如果您的行程是阿根廷国内的转机航班，或者是飞往邻国的短途区域航班，除了通常的施工标识外，您可能根本不会注意到跑道工程。 关键在于转机。如果您乘坐国内航班抵达，然后需要转乘长途航班，而该长途航班已被更改或暂停，那么国内段没问题，但国际段可能不行——因此，最终还是要检查具体的长途航班号。

在此期间，如果您通过 EZE 航班出行，该怎么办？

一个简短、有序的核对清单几乎涵盖了所有情况： * 首先检查您的具体航班。打开您航空公司的应用程序或 EZE 出港和抵港页面，确认您在 10 月 24 日至 11 月 11 日期间的具体航班号。
  • 如果航班被取消，请立即重新预订或要求改签，而不是等到机场——受影响的航线几个月前就已知晓，因此尽早预订替代方案的选择最多。
  • 如果航班有经停加油，请在您的计划中预留额外的一到两个小时，并重新检查您单独预订的后续转机。
  • 预留缓冲时间。跑道限制性施工即使对不受影响的航班也会减慢起飞速度，因此请预留比平时更多的时间，并在出发前阅读我们的EZE 机场移民等待时间指南。
  • 提前安排地面交通。随着时刻表的调整，抵达的航班可能会集中，提前安排私人接送或了解您进城的路线可以减轻当天的压力。

    • 埃塞萨还有哪些在建项目？

    跑道工程是更广泛升级项目的一部分，了解这一点很重要，因为它会改变 EZE 在 2026 年 11 月之后给人的感觉。除了跑道和滑行道（阿尔法滑行道正在重新铺设，信标环正在改造）之外，阿根廷机场公司还将国内抵达航站楼扩建 1,200 平方米，增加五个新登机口，使总数达到十二个，并建造 3,500 平方米的额外登机前空间。换句话说，2026 年底两周的紧张施工是为了之后一个更大、更安全的机场——这种中断是升级容量的代价，而不是常规的修补。