Güncellendi: 13 Temmuz 2026

Ezeiza (EZE) Havalimanı Ekim 2026'da kapanıyor mu?

Hayır. Ezeiza Uluslararası Havalimanı çalışmalar süresince açık kalacaktır — ancak 25 Ekim - 11 Kasım 2026 tarihleri arasında ana pisti kısalacak ve bu durum birçok uzun uçuşun askıya alınmasına veya rotalarının değiştirilmesine neden olacaktır. Bu yaklaşık iki hafta boyunca yalnızca 11-29 numaralı pist kullanılacak olup, normalde 3.300 metre olan uzunluğu 1.850 metreye indirilecektir. Daha kısa bir pist, tam yüklü geniş gövdeli jetlerin tam ağırlıkla kalkış yapamayacağı anlamına gelir, bu nedenle havalimanı çalışmaya devam ederken sınırlı sayıda belirli rotalar değişecektir. 2026 yılı Ekim ayı sonlarında veya Kasım ayı başlarında EZE'den uçuyorsanız, önemli olan tek şey bireysel uçuşunuzdur — havayolunuzla kontrol edin, çünkü aksaklık, kapanma şeklinde değil, dar kapsamlı ve rotaya özeldir.

Piste tam olarak ne oluyor?

Aeropuertos Argentina, 25 Şubat 2026'da planı duyurdu: ikincil pistin (17-35) ve ana pistle (11-29) kesişim noktasının rehabilitasyonu için yaklaşık 110 milyon ABD Doları tutarında bir yatırım — operatörün 2026 yılındaki tüm harcamalarının neredeyse yarısı. Kesişim noktasını güvenli bir şekilde yapmak için, ana pist yoğun uygulama penceresi için geçici olarak 1.850 m'ye uyarlanır.

Bu uzunluğun neden önemli olduğu. Avrupa veya Amerika Birleşik Devletleri'ne giden uzun menzilli bir jet, yakıt ve yolcu yüklüyken kalkış için uzun bir mesafeye ihtiyaç duyar. Pistin yarısı kesildiğinde, tam yük için fiziksel koşullar artık uygun olmayacaktır. Havalimanı kapanmaz; sadece bu pencere sırasında tam yakıtlı geniş gövdeli bir uçağın kalkışına izin veremez. Havayolları daha sonra rotayı askıya almak, ikmal molası vererek daha hafif uçmak veya daha küçük bir uçağa geçmek arasında seçim yapacaktır.

Kısaltmanın önlenememesinin nedeni, kesişimin kendisidir. EZE'nin iki pisti kesişiyor ve ikincil pist 17-35 yıllardır yeniden yüzeylenmedi; onu yeniden inşa etmek, iki şeridin buluştuğu yerde çalışmak anlamına geliyor, bu da ana pistin bir bölümünü hizmet dışı bırakıyor. Aeropuertos Argentina, yoğun aşamayı Ekim sonundan Kasım'a erteledi, çünkü bu, Arjantin'in yaz trafiğinin ve tatillerin EZE'yi en yoğun haline getirdiği Aralık zirvesinden hemen öncesine denk geliyor. Yoğun çalışmayı yüksek sezona yaymak yerine iki haftalık bir blokta yapmak, havaalanını yılın geri kalanında kullanılabilir tutan bir değişimdir.

Kasım 2026'da EZE'de hangi uçuşlar etkileniyor?

Her havayolu kendi çözümünü yayınladı. Aşağıdaki resim, Temmuz 2026 itibarıyla onaylanmış duyuruları yansıtmaktadır - programlar hala değişebileceği için seyahate daha yakın tarihlerde her zaman tekrar teyit edin.
HavayoluNeler değişiyorZaman Aralığı
United AirlinesTüm Buenos Aires (EZE) uçuşları askıya alındı24 Ekim – 11 Kasım
Delta Air LinesBuenos Aires uçuşları askıya alındıÇalışma penceresi
LufthansaFrankfurt–Buenos Aires iptal edildi25 Ekim – 11 Kasım
LATAMSantiago–EZE–Miami güzergahı askıya alındı25 Ekim – 11 Kasım
American Airlines777-300ER hafif kalkış yapar, Montevideo'da (Carrasco) yakıt ikmali yapar, ardından Miami / New York JFK'ye devam ederÇalışma penceresi
Amerikan havayolunun çözümü sıra dışı: iptal etmek yerine, jetleri okyanus geçişi için yakıt almak üzere Uruguay'ın Carrasco kentine kısa bir uçuşla gönderiyor - yaklaşık 230 km. United ve Delta daha basit bir yol izleyerek seferlerini tamamen durdurdu. Sizin için çıkarılacak ders pratik: askıya alınan bir uçuşun şimdi yeniden rezerve edilmesi gerekiyor, yakıt ikmali duraklamalı bir uçuş ise yolculuğunuza sadece zaman ekler.

İç hat ve kısa mesafeli uçuşlar devam edecek mi?

Evet. İç hat (cabotaje) ve bölgesel kısa mesafeli seferler büyük ölçüde etkilenmedi, çünkü daha kısa bir mesafede küçük bir uçak tam pist uzunluğuna ihtiyaç duymaz. Çalışmalar yeni bir uçak park alanı bile ekliyor - "Golf" platformu, yedi dar gövdeli jet için yer var - böylece proje sırasında yer kapasitesi aslında artıyor. Seyahatiniz Arjantin içinde bir iç hat bağlantısı veya komşu bir ülkeye kısa bir bölgesel uçuş ise, pist çalışmalarını her zamanki inşaat tabelaları dışında pek fark etmeyeceksiniz. Nuans bağlantılardır. Uzun mesafeli bir kalkışa yetişmek için bir iç hat uçuşuyla varırsanız ve bu uçuş ertelenmiş veya askıya alınmışsa, iç hat ayağı sorun değil ancak uluslararası ayağı olmayabilir - bu nedenle kontrol hala belirli uzun mesafeli uçuş numarasına bağlıdır.

Bu pencerede EZE üzerinden uçuyorsanız ne yapmalısınız?

Kısa, sıralı bir kontrol listesi neredeyse her durumu kapsar:
  • Önce kesin uçuşunuzu kontrol edin. Havayolunuzun uygulamasını veya EZE kalkışları ve varışları sayfalarını açın ve 24 Ekim - 11 Kasım penceresi için kesin uçuş numaranızı onaylayın.
  • Eğer iptal edilmişse, havalimanında değil, hemen yeniden rezervasyon yapın veya başka bir rotaya yönlendirilme talep edin — etkilenen rotalar aylarca öncesinden biliniyor, bu yüzden alternatiflerde erken rezervasyon şansı daha yüksektir.
  • Eğer yakıt ikmali molası varsa, planlarınıza ekstra bir veya iki saat ekleyin ve ayrı olarak rezerve ettiğiniz devam uçuşunuzu tekrar kontrol edin.
  • Bir tampon oluşturun. Kısıtlı bir pist, etkilenmeyen uçuşlar için bile kalkışları yavaşlatabilir, bu yüzden her zamankinden daha fazla zaman ayırın ve gitmeden önce EZE göçmenlik bekleme süreleri rehberimizi okuyun.
  • Yerden ulaşımınızı önceden ayarlayın. Tarifeler değiştikçe varışlar sıkışabilir; özel transferinizi önceden ayarlamak veya şehir merkezine giden rotanızı bilmek, o gün yaşayacağınız stresi azaltır.

Ezeiza'da başka neler inşa ediliyor?

Pist çalışmaları, daha geniş bir iyileştirmenin bir parçasıdır ve bu, Kasım 2026'dan sonra EZE'nin nasıl bir his vereceğini değiştireceği için bilinmeye değerdir. Pist ve taksi yolu (Alfa taksi yolu yeniden kaplanıyor ve işaret halkası yeniden düzenleniyor) ile birlikte, Aeropuertos Argentina, iç hatlar gelen yolcu terminalini 1.200 m² genişletiyor, toplam on ikiye çıkarmak için beş yeni kapı ekliyor ve 3.500 m² ek biniş öncesi alan inşa ediyor. Başka bir deyişle, 2026 sonundaki iki haftalık sıkışıklık, sonrasında daha büyük, daha güvenli bir havalimanı için alım satım yapmaktır — aksaklık, rutin bir yamamanın değil, gerçek bir kapasite artışının maliyetidir.