Buenos Aires Taksimi

Güncellendi: 7 Eylül 2026

Buenos Aires'te bir şehir taksisi taksimetresini ARS 1.920 ile açar ve seyahat edilen her 200 metre için ARS 192 ekler, bu da kilometre başına ARS 960'a denk gelir. Eylül 2026 başındaki yaklaşık 1.500 pesonun dolara oranıyla bu, kilometre başına yaklaşık 0,64 ABD dolarıdır. Merkezin beş kilometrelik bir yolculuğu 6.720 ARS civarında, yani 4,50 ABD dolarına yakın bir ücrete mal olur. 22:00 ile 06:00 arasında taksimetre gece tarifesine geçer ve aynı yolculuk yaklaşık 8.050 ARS'ye mal olur. Bunlar, şehrin kamu hizmetleri düzenleyicisi tarafından yayınlanan tarifelerdir ve Özerk Şehir içinde yasal olarak geçerli olan tek fiyatlar bunlardır.

Buenos Aires taksi ücretleri rakamlarla

• Açılış ücreti, gündüz (06:00–22:00): 1.920 ARS, on ficha'ya eşit
• Ficha, gündüz: 200 metre başına veya duraklama anındaki her dakika başına 192 ARS
• Etkin gündüz ücreti: Kilometre başına 960 ARS, yaklaşık 0,64 USD
• Açılış ücreti, gece (22:00–06:00): 2.300 ARS
• Ficha, gece: 230 ARS, kilometre başına 1.150 ARS, yaklaşık 0,77 USD
• Ekstra bagaj: Ek parça başına 960 ARS
• Ücretsiz taşınanlar: El bagajı artı 90 × 40 × 30 cm'ye kadar bir valiz
• Tipik merkezden Palermo'ya kısa yolculuk (6 km): 7.680 ARS, yaklaşık 5,10 USD
• Bekleme süresi: Araç dururken her dakika başına bir ficha ücretlendirilir
• Sokakta ödeme: Peşin peso, küçük banknotlar
• Burada kullanılan referans oran: 1 USD = 1.500 ARS (4 Eylül 2026)

Bu rakamlar Arjantin'de başka yerlerden daha önemlidir. Peso tarifeleri, enflasyonist bir yılda şehir tarafından birkaç kez revize edilir, bu nedenle bir rehber kitapta veya rakip bir sitede belirtilen bir fiyat genellikle bir yıl geriden gelir ve çok düşük görünür. Aşağıdaki hesaplama, hatırlanan ücretlerden ziyade yayınlanan tarife üzerinden yapılmıştır, bu da tarifenin değiştiği anda herhangi bir rotayı kendiniz yeniden hesaplayabileceğiniz anlamına gelir. Siyah-sarı taksiler taksimetreli, bol ve çoğu başkent standartlarına göre şaşırtıcı derecede ucuzdur. Ziyaretçileri şaşırtan alışkanlıklar nadiren taksimetre fiyatıyla ilgilidir. Nakit, para üstü ve hangi yolculukların taksimetreyle çalıştığıyla ilgilidir.

Buenos Aires'te taksi ne kadar?

Aşağıdaki tablo, yayınlanan formülü yaygın şehir rotalarına uygular. Mesafeler düz hatlar değil, yol mesafeleridir ve her rakam, taksimetrede durma süresi olmayan, serbest akışlı trafiği varsayar.

Bunları bir söz değil, bir başlangıç noktası olarak düşünün. 9 de Julio Bulvarı'nda on dakika mahsur kalmak, gündüz tarifesine 1.920 ARS ekler; bu, kısa mesafelerde mesafe ücretinin kendisinden daha fazla olabilir. Bu, sürücünün fiyatı şişirmesi değil. Tarifenin yazıldığı gibi çalışmasıdır.

Buenos Aires taksimetresi nasıl çalışır?

Ücretler, ficha adı verilen bir birimden oluşur. Taksimetre, on ficha ile çalışmaya başlar, bu bajada de bandera'dır ve ardından kat edilen her 200 metre veya aracın sabit kaldığı her dakika için bir ficha ekler. Mesafe ve bekleme aynı sayaçtan ücretlendirilir, asla aynı anda değil, bu nedenle trafikte yavaşça ilerleyen bir taksi, o anda hareket eden ölçüme göre ücret toplar.

Gece tarifesi, sonradan eklenen bir yüzde değildir. 22:00 ile 06:00 arasında ficha'nın değeri 192 ARS'den 230 ARS'ye çıkar, bu nedenle hem başlangıç ücreti hem de ilerleme ücreti birlikte artar, tüm yolculuk boyunca kabaca yüzde yirmi oranında. 21:50'de başlayıp 22:20'de biten bir yolculuk, taksimetre çalıştıkça yürürlükte olan tarifeye göre ücretlendirilir; bu nedenle geç saatlerdeki ücretler bazen notlarını karşılaştıran ziyaretçiler için tutarsız görünür.

Binmeden önce ücreti nasıl tahmin edebilirim?

Kilometreyi 960 ile çarpın ve 1.920 ekleyin. Bu tek satır, şehir içindeki hemen hemen her gündüz yolculuğunu kapsar. Gece yolculuğu için ise bunun yerine 1.150 ile çarpın ve 2.300 ekleyin. Herhangi bir harita uygulamasından alınan yaklaşık mesafe yeterlidir, çünkü toplamda, yaklaşık iki kilometreden daha uzun her şey için kilometre başına ücret baskındır.

Tahmin, hafta içi öğleden sonraları caddelerde iyi, ancak sıkışık mikrocentro sokaklarında ise kötü sonuç verir; burada bekleme süresi toplamı üçte bir oranında artırabilir. Mesafeniz ve taksimetre arasındaki fark, açık bir yolda yaklaşık yüzde yirmiden fazla ise, tarife yerine rotada bir şeyler ters gitmiş demektir ve bunu varış noktasında değil, o anda dile getirmenin çözümü budur.

Ücreti tahmini tutarın üzerine ne çıkarır?

• Durma süresi. Dakikada bir ficha, merkezi kısa yolculuklarda sürprizin en büyük kaynağı.
• Gece tarifesi. 22:00 ile 06:00 arasında uygulanır, açılış ücreti dahildir.
• Ekstra bagaj. El bagajı ve bir bavuldan oluşan ücretsiz hakkın üzerindeki her parça için 960 ARS.
• Geçiş ücretleri. Otobanları kullanan rotalarda yolcuya yansıtılır, bu çoğunlukla havalimanlarına veya kuzey banliyölerine yapılan yolculukları etkiler.
• Şehirden ayrılma. Boş dönüş yolculuğunu kapsayan ek ücret, kalkıştan önce anlaşmaya varılarak, otonom şehir sınırları dışındaki yolculuklarda uygulanabilir.

Bahşiş vermek aritmetiğin bir parçası değildir. Arjantinliler genellikle uygun bir banknotu yuvarlar ve orada bırakırlar ve hiçbir şoför yüzde beklemeyecektir.

Nasıl ödeme yaparım ve nakit ihtiyacım olur mu?

Sokak taksileri nakit çalışır. Küçük kupürlü peso taşıyın, çünkü bir sürücünün vardiya başlangıcında gerçekten de 20.000 peso'luk bir banknotu bozamayacağını ve değişimin gereksiz bir soruna dönüşebileceğini unutmayın. Bazı araçlar artık kartla veya Mercado Pago aracılığıyla QR transferi kabul ediyor, ancak buna güvenmek için yeterince güvenilir değil ve yola çıkmadan önce sormak ücretsizdir.

Uygulama aracılığıyla rezervasyon yapmak, ücreti kayıtlı karta yansıtıldığı için bu sorunu ortadan kaldırır. Ülkeye yeni varıyorsanız ve peso bulundurmayı düşünüyorsanız, Arjantin'de ödeme konusundaki rehberimiz döviz, kartlar ve taşınmaya değer banknotları kapsar.

Uber, Cabify ve DiDi taksiden daha mı ucuz?

Genellikle daha ucuz değil, ama daha öngörülebilir. Uber, Cabify ve DiDi'nin hepsi Buenos Aires'te faaliyet gösteriyor ve çekicilikleri, kabul etmeden önce gösterilen sabit fiyat, kartla ödeme ve rota hakkında herhangi bir konuşma olmamasıdır. Açık yolda uygulama fiyatı ve taksimetre, birbirlerine birkaç yüz peso farkla denk gelir. Yoğun trafikte, sıkışıklık öncesinde ücret anlaşıldığı için uygulama genellikle daha iyi bir seçenektir.

Yasal konumları, Mayıs 2026'da Buenos Aires mahkemelerinin, uygulama sürücülerinin taksi şoförleri ile aynı profesyonel lisansa ve yolcu sigortasına sahip olması gerektiğine karar vermesiyle değişti ve uyum sağlamak için bir ek süre tanındı. Yolcular için pratik etkisi şimdiye kadar minimal oldu, ancak yoğun saatlerde tedarik azalabilir. Çoğu sakin, her iki seçeneği de hazır bulundurur ve hangisi daha yakınsa onu kullanır.

Taksiyi nereden bulabilirim ve bekleme süresi ne kadar?

Ön camdaki yanan bir Libre tabelası, aracın boş olduğunu gösterir. Herhangi bir ana caddede, normal saatlerde genellikle beş ila on dakika içinde bir tane durdurabilirsiniz. Tren istasyonları, oteller ve büyük kavşakların dışındaki duraklar, sabit bir tedarik sağlar ve isterseniz otel personeli size bir telsiz taksi çağıracaktır.

İki zaman dilimi daha zordur. Yağmur, boş taksileri neredeyse anında caddelerden boşaltır ve cuma veya cumartesi gecesi yarısından sonraki bir saat, sizi bekletebilir. Her ikisi de bir uygulamanın işe yaradığı zamanlardır.

Fazla ücretlendirilmekten nasıl kaçınırım?

Buenos Aires'te gerçekçi risk tehlike değil, şişirilmiş bir ücrettir ve bu çoğunlukla belirsiz görünen yolcuları etkiler. Dört alışkanlık, bunun neredeyse tamamını ortadan kaldırır.

• Hareket ettiğinizde taksimetrenin çalıştığını ve sıfırlandığını kontrol edin. Bir sürücünün şehir içi bir gezi için sabit bir fiyat teklif etmesi, tarifede izin verilmeyen bir şeyi teklif etmesidir.
• Nereye gittiğinizi kabaca bilin. Gereksiz bir döngü telefon haritasında belirgindir ve bunu erken söylemek onu sona erdirir.
• Para üstünüze dikkat edin. Bir banknotu daha düşük değerli bir banknotla değiştirmek, hala görülen eski bir hiledir ve bunu sürücünün önünde geri saymak, onu önlemek için yeterlidir.
• Özellikle karanlıkta, gezi bir rezervasyona kaydedildiği için telsiz taksi veya uygulamayı tercih edin.

Aynı prensipler, miktarların daha büyük olduğu havaalanı yolculuğunda daha önemlidir. Ezeiza'daki taksi dolandırıcılıklarına ilişkin kılavuzumuz, gelen yolcu salonunda kullanılan özel yöntemleri ele almaktadır.

Ne zaman taksi yanlış seçimdir?

Yoğun saatlerde tek bir metro hattı boyunca yapılan yolculuklarda, metro taksiye göre büyük ölçüde zaman kazandırır ve ücreti de bunun çok küçük bir kısmıdır. Merkez ile Palermo arasındaki D hattı bunun en net örneğidir; burada bir taksi, yirmi kat daha fazla ücretle üç kat daha uzun sürebilir. Otobüsler, metronun ulaşmadığı hemen hemen her yere gider, ancak her ikisi de herhangi bir büfeden ilk gününüzde alabileceğiniz bir SUBE kartı gerektirir.

Taksiler geç saatlerde, bavullu yolculuklarda, iki aktarma gerektiren herhangi bir rotada ve yağmurda kazanır. Hafta içi yoğun saatlerde metro hattı boyunca düz gidişlerde kaybederler.

Bu fiyatlar havaalanı seferleri için de geçerli mi?

Hayır, ve bu çoğu ziyaretçiyi şaşırtan ayrımdır. Kilometreli şehir tarifesi, Özerk Şehir içindeki yolculukları kapsar. Ezeiza'dan, 32 kilometre uzakta ve normal trafikte yaklaşık 50 dakika süren yolculuk, seyahat etmeden önce gelen yolcu salonundaki bir vezneden anlaşılan sabit bir fiyata satılır ve geçiş ücretleri dahildir. Cooperativa Taxi Ezeiza, Temmuz 2026 itibarıyla bu ücreti yaklaşık 60.000 ARS, yani yaklaşık 40 USD olarak yayınladı.

Aeroparque, Obelisco'dan yaklaşık 8 kilometre uzaktadır ve o kadar yakındır ki, orada kilometreye göre taksi kullanmak normaldir, bu yüzden yukarıdaki tabloda yer almaktadır. Uluslararası havaalanı hakkında tam bilgi için, Ezeiza havaalanı taksileri, havaalanından şehir merkezine ulaşım ve bağlantı kuruyorsanız iki havaalanı arasındaki transfer hakkındaki sayfalarımıza bakınız.

Bu rakamları nasıl kontrol ettik

Bayrak açılışı, ficha değeri, gece saatleri ve bagaj ücretleri, Özerk Şehir için taksi fiyatlarını belirleyen Buenos Aires Şehri Kamu Hizmetleri Düzenleme Kurumu tarafından yayınlanan tarifeden alınmıştır. Rota tablosundaki her ücret, belirtilen yerler arasındaki karayolu mesafeleri kullanılarak ve sabit zaman varsayılmadan, başka bir siteden alıntılamak yerine o tarifeden hesaplanmıştır. Dolar karşılıkları, 4 Eylül 2026 tarihindeki kur olan 1 ABD Doları = 1.500 ARS kullanılarak hesaplanmıştır. Ezeiza sabit ücreti, Cooperativa Taxi Ezeiza tarafından Temmuz 2026'da yayınlanan rakamdır. Ağırlık hareket ettiği için, yöntem bu sayfanın dayanıklı kısmıdır. Mevcut ficha ile yeniden hesaplayın ve yukarıdaki rakamlar eskimiş olsa bile uzun süre doğru bir cevaba sahip olacaksınız.

Ziyaretçilerin şehir taksileri hakkında en sık sorduğu ve aynı aritmetik ile çözülen sorular, aşağıdaki SSS bölümünde yanıtlanmıştır.