Taxis in Buenos Aires

Aktualisiert: 7. September 2026

Ein Taxi in Buenos Aires startet seinen Taxameter bei 1.920 ARS und berechnet 192 ARS für je 200 zurückgelegte Meter, was 960 ARS pro Kilometer entspricht. Zum Kurs von etwa 1.500 Pesos pro Dollar Anfang September 2026 sind das rund 0,64 USD pro Kilometer. Eine fünf Kilometer lange Fahrt durch das Zentrum kostet etwa 6.720 ARS, nahe 4,50 USD. Zwischen 22:00 und 06:00 Uhr schaltet der Taxameter auf Nachttarif um und dieselbe Fahrt kostet etwa 8.050 ARS. Dies sind die Preise, die von der Regulierungsbehörde für öffentliche Dienstleistungen der Stadt veröffentlicht werden, und dies sind die einzigen Preise, die gesetzlich innerhalb der Autonomen Stadt gelten.

Taxitarife in Buenos Aires in Zahlen

• Anfangsgebühr, Tag (06:00–22:00 Uhr): 1.920 ARS, gleich zehn fichas
• Ficha, Tag: 192 ARS pro 200 Meter oder pro Minute im Stillstand
• Effektiver Tagessatz: 960 ARS pro km, etwa 0,64 USD
• Anfangsgebühr, Nacht (22:00–06:00 Uhr): 2.300 ARS
• Ficha, Nacht: 230 ARS, ergibt 1.150 ARS pro km, etwa 0,77 USD
• Zusätzliches Gepäck: 960 ARS pro zusätzliches Gepäckstück
• Kostenlos mitgenommen: Handgepäck plus ein Koffer bis 90 × 40 × 30 cm
• Typische Fahrt von Zentrum nach Palermo (6 km): 7.680 ARS, etwa 5,10 USD
• Wartezeit: wird mit einer ficha pro Minute berechnet, während das Auto steht
• Bezahlung auf der Straße: Pesos in bar, kleine Scheine
• Hier verwendeter Referenzkurs: 1 USD = 1.500 ARS (4. September 2026)

Diese Zahlen sind in Argentinien wichtiger als anderswo. Die Pesopreise werden in einem inflationsreichen Jahr mehrmals von der Stadt angepasst, sodass ein im Reiseführer oder auf einer konkurrierenden Website angegebener Preis oft ein Jahr alt ist und viel zu niedrig erscheint. Die untenstehende Arithmetik basiert auf dem veröffentlichten Tarif und nicht auf erinnerten Fahrpreisen, was bedeutet, dass Sie jede Route sofort neu berechnen können, wenn sich der Kurs ändert. Schwarz-gelbe Taxis sind mit Taxametern ausgestattet, es gibt viele davon und sie sind nach den Standards der meisten Hauptstadtstädte bemerkenswert günstig. Die Gepflogenheiten, die Besucher stolpern lassen, haben selten mit dem Preis auf dem Taxameter zu tun. Es geht um Bargeld, Wechselgeld und die Kenntnis, welche Fahrten überhaupt per Taxameter abgerechnet werden.

Wie viel kostet ein Taxi in Buenos Aires?

Die folgende Tabelle wendet die veröffentlichte Formel auf gängige Stadtrouten an. Die Entfernungen sind Straßenentfernungen, keine Luftlinien, und jede Zahl geht von fließendem Verkehr ohne Wartezeiten am Taxameter aus.

Obelisco nach Aeroparque (AEP)89.6006,4011.500 Obelisco nach Belgrano910.5607,0512.650

Betrachten Sie dies eher als eine Untergrenze denn als ein Versprechen. Zehn Minuten, die Sie auf der Avenida 9 de Julio feststecken, erhöhen den Tagtarif um 1.920 ARS, was bei einer kurzen Fahrt mehr sein kann als die reine Distanzgebühr. Das ist kein Fahrer, der den Preis aufbläht. So funktioniert die Gebühr, wie sie geschrieben steht.

Wie funktioniert das Taxameter in Buenos Aires?

Die Tarife werden aus einer Einheit namens Ficha gebildet. Das Taxameter beginnt mit zehn Fichas auf der Uhr, der Bajada de Bandera, und zählt dann für jeweils 200 zurückgelegte Meter oder jede Minute, in der das Auto stillsteht, eine weitere Ficha hinzu. Distanz und Wartezeit werden vom selben Zähler berechnet, niemals beides gleichzeitig, sodass ein Taxi, das im Stau vorwärts kriecht, je nachdem, was gerade zählt, aufläuft.

Der Nachttarif ist keine prozentuale Hinzufügung am Ende. Der Wert der Ficha selbst ändert sich zwischen 22:00 und 06:00 Uhr von 192 ARS auf 230 ARS, sodass sowohl die Anfahrtsgebühr als auch die laufende Gebühr zusammen steigen, ungefähr zwanzig Prozent auf die gesamte Fahrt. Eine Fahrt, die um 21:50 Uhr beginnt und um 22:20 Uhr endet, wird zu dem geltenden Satz berechnet, während das Taxameter läuft, weshalb spätabendliche Fahrpreise für Besucher, die sich Notizen vergleichen, manchmal inkonsistent erscheinen.

Wie kann ich einen Fahrpreis schätzen, bevor ich einsteige?

Multiplizieren Sie die Kilometer mit 960 und addieren Sie 1.920. Diese eine Zeile deckt fast jede Tagesfahrt innerhalb der Stadt ab. Für eine Nachtfahrt multiplizieren Sie stattdessen mit 1.150 und addieren Sie 2.300. Eine ungefähre Entfernung von jeder Karten-App reicht aus, da die Summe bei allem, was länger als etwa zwei Kilometer ist, von der kilometerabhängigen Gebühr dominiert wird.

Die Schätzung ist auf breiten Straßen gut und auf verstopften Straßen im Microcentro an Nachmittagen unter der Woche schlecht, wo Wartezeiten den Gesamtbetrag um ein Drittel erhöhen können. Wenn Ihre Schätzung und das Taxameter auf einer freien Straße um mehr als etwa zwanzig Prozent abweichen, ist eher die Route als der Tarif falsch, und die Lösung besteht darin, dies sofort zu sagen und nicht erst am Zielort.

Was treibt den Fahrpreis über die Schätzung hinaus?

• Standzeit. Eine Ficha pro Minute, die größte Quelle der Überraschung bei kurzen Fahrten im Zentrum.
• Der Nachttarif. Gilt von 22:00 bis 06:00 Uhr, einschließlich des Grundtarifs.
• Zusätzliches Gepäck. ARS 960 für jedes Gepäckstück über die Freigrenze für Handgepäck und einen Koffer hinaus.
• Mautgebühren. Werden dem Fahrgast auf Routen mit Autobahnbenutzung weitergegeben, was hauptsächlich Fahrten zu den Flughäfen oder in die nördlichen Vororte betrifft.
• Verlassen der Stadt. Fahrten über die Grenze der Autonomen Stadt hinaus ohne Hin- und Rückfahrt können einen Zuschlag für die leere Rückfahrt beinhalten, der vor der Abfahrt vereinbart wird.

Trinkgeld ist kein Teil der Berechnung. Argentinier runden im Allgemeinen auf eine praktische Note auf und belassen es dabei, und kein Fahrer erwartet einen Prozentsatz.

Wie bezahle ich und brauche ich Bargeld?

Straßentaxis fahren mit Bargeld. Hebe Pesos in kleinen Scheinen ab, denn ein Fahrer zu Beginn einer Schicht kann eine 20.000-Pesos-Note tatsächlich nicht wechseln und der Umtausch wird zu einem Problem, das du nicht brauchst. Einige Autos akzeptieren mittlerweile Karten oder eine QR-Überweisung über Mercado Pago, aber darauf kann man sich nicht verlassen, und nachzufragen, bevor du losfährst, kostet nichts.

Die Buchung über eine App erübrigt die Frage, da die Gebühr von der hinterlegten Karte abgebucht wird. Wenn du im Land ankommst und herausfindest, wie du überhaupt Pesos aufbewahren kannst, behandelt unser Leitfaden zum Bezahlen in Argentinien Wechselkurse, Karten und die Scheine, die es wert sind, mitgeführt zu werden.

Sind Uber, Cabify und DiDi günstiger als ein Taxi?

Normalerweise nicht günstiger, aber berechenbarer. Uber, Cabify und DiDi sind alle in Buenos Aires tätig, und ihr Reiz liegt im Festpreis, der angezeigt wird, bevor du annimmst, der Kartenzahlung und dem Wegfall von Gesprächen über die Route. Auf einer freien Straße liegen der App-Preis und das Taxameter tendenziell nur wenige hundert Pesos auseinander. Bei starkem Verkehr ist die App oft die bessere Wahl, da der Fahrpreis vor dem Stau vereinbart wurde.

Ihre rechtliche Stellung änderte sich im Mai 2026, als die Gerichte von Buenos Aires entschieden, dass App-Fahrer die gleiche Berufslizenz und Passagierversicherung wie Taxifahrer haben müssen, mit einer Nachfrist zur Einhaltung. Die praktischen Auswirkungen für die Passagiere waren bisher minimal, obwohl das Angebot zu Stoßzeiten dünn werden kann. Die meisten Einwohner halten beide Optionen bereit und nehmen, was immer näher ist.

Wo finde ich ein Taxi und wie lange ist die Wartezeit?

Ein beleuchtetes Libre-Schild an der Windschutzscheibe bedeutet, dass das Auto frei ist. Auf jeder Hauptstraße wird man normalerweise innerhalb von fünf bis zehn Minuten zu normalen Zeiten eines anhalten. Reihen vor Bahnhöfen, Hotels und großen Kreuzungen halten einen stetigen Nachschub bereit, und das Hotelpersonal ruft ein Funk-Taxi, wenn Sie nicht auf der Straße stehen möchten.

Zwei Momente sind schwieriger. Regen leert die Straßen fast sofort von freien Taxis, und die Stunde vor und nach Mitternacht an einem Freitag oder Samstag kann Sie warten lassen. Beide sind Zeiten, in denen eine App ihren Wert beweist.

Wie vermeide ich es, zu viel zu bezahlen?

Das reale Risiko in Buenos Aires ist nicht Gefahr, sondern ein überhöhter Fahrpreis, und das betrifft hauptsächlich Passagiere, die unsicher wirken. Vier Gewohnheiten beseitigen fast alle davon.

• Prüfen Sie, ob der Taxameter läuft und zurückgesetzt ist, wenn Sie losfahren. Ein Fahrer, der einen Festpreis für eine Stadtfahrt anbietet, bietet etwas an, das der Tarif nicht zulässt.
• Wissen Sie ungefähr, wohin Sie fahren. Eine unnötige Schleife ist auf einer Handykarte offensichtlich, und wenn Sie das frühzeitig sagen, beendet es sie.
• Achten Sie auf Ihr Wechselgeld. Ein Schein gegen einen niedrigeren Wert auszutauschen, ist ein alter Trick, der immer noch vorkommt, und das Rückzählen des Wechselgeldes vor dem Fahrer reicht aus, um ihn zu verhindern.
• Bevorzugen Sie nach Einbruch der Dunkelheit ein Funk-Taxi oder eine App, da die Fahrt gegen eine Buchung protokolliert wird.

Die gleichen Prinzipien sind auf dem Weg zum Flughafen wichtiger, wo die Beträge größer sind. Unser Leitfaden zu Taxi-Betrügereien am Ezeiza-Flughafen behandelt die spezifischen Vorgehensweisen in der Ankunftshalle.

Wann ist ein Taxi die falsche Wahl?

Für Fahrten während der Stoßzeiten auf einer einzelnen U-Bahn-Linie ist die U-Bahn dem Taxi zeitlich weit überlegen und die Fahrpreise sind ein Bruchteil davon. Die Linie D zwischen dem Zentrum und Palermo ist das deutlichste Beispiel, wo ein Taxi dreimal so lange für den zwanzigfachen Preis brauchen kann. Busse erreichen fast überall dort, wo die U-Bahn nicht hinfährt, obwohl beide eine SUBE-Karte benötigen, die sich an jedem Kiosk am ersten Tag lohnt.

Taxis sind in späten Nächten, bei Fahrten mit Gepäck, bei jeder Route, die zwei Umstiege erfordert, und bei Regen im Vorteil. Sie sind bei geraden Fahrten auf einer U-Bahn-Linie während der Spitzenzeiten an Wochentagen im Nachteil.

Gelten diese Preise für die Fahrt zum Flughafen?

Nein, und dieser Unterschied ist es, der die meisten Besucher überrascht. Der städtische Taxitarif gilt für Fahrten innerhalb der Autonomen Stadt. Die Fahrt von Ezeiza, 32 Kilometer entfernt und bei normalem Verkehr etwa 50 Minuten, wird zu einem Festpreis verkauft, der vor der Fahrt an einem Schalter in der Ankunftshalle vereinbart wird, wobei Mautgebühren inklusive sind. Cooperativa Taxi Ezeiza veröffentlichte diesen Fahrpreis im Juli 2026 mit rund 60.000 ARS, etwa 40 USD.

Der Aeroparque liegt etwa 8 Kilometer vom Obelisken entfernt und ist nah genug, dass dort ein städtisches Taxi mit Taxameter üblich ist, weshalb er in der obigen Tabelle aufgeführt ist. Für ein vollständiges Bild des internationalen Flughafens siehe unsere Seiten über Taxis am Flughafen Ezeiza, über die Fahrt vom Flughafen ins Stadtzentrum und über den Transfer zwischen den beiden Flughäfen, falls Sie umsteigen.

Wie wir diese Zahlen überprüft haben

Der Grundpreis, der Fahrpreis pro Einheit, Nachtzuschläge und Gepäckgebühren entnehmen Sie dem Tarif, der vom Ente Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad de Buenos Aires veröffentlicht wird, der Stelle, die die Taxipreise für die Autonome Stadt festlegt. Jeder Fahrpreis in der Routentabelle wird aus diesem Tarif berechnet und nicht von einer anderen Website übernommen. Dabei werden die Straßenentfernungen zwischen den genannten Wahrzeichen zugrunde gelegt und keine Standzeiten angenommen. Die Dollar-Äquivalente basieren auf dem Wechselkurs von 1 USD = 1.500 ARS, dem Kurs vom 4. September 2026. Der Festpreis für Ezeiza ist der von der Cooperativa Taxi Ezeiza im Juli 2026 veröffentlichte Betrag. Da sich der Peso bewegt, ist die Methode der dauerhafte Teil dieser Seite. Berechnen Sie mit dem aktuellen Fahrpreis neu und Sie erhalten eine genaue Antwort, lange nachdem die obigen Zahlen veraltet sind.

Die Fragen, die Besucher am häufigsten zu Taxis in der Stadt stellen und die mit derselben Arithmetik durchgearbeitet werden, werden in den nachstehenden FAQ beantwortet.