부에노스아이레스 택시

업데이트: 2026년 9월 7일

부에노스아이레스 시내 택시는 미터기를 ARS 1,920부터 시작하며, 200미터마다 ARS 192를 추가하여 킬로미터당 ARS 960입니다. 2026년 9월 초 환율인 달러당 약 1,500페소로 계산하면 킬로미터당 약 0.64달러입니다. 시내 중심부를 5킬로미터 이동하면 요금은 약 ARS 6,720, 즉 4.50달러에 가깝습니다. 22:00부터 06:00 사이에는 야간 요금제가 적용되어 동일한 거리를 이동하는 데 약 ARS 8,050이 듭니다. 이 요금은 시의 공공 서비스 규제 기관이 발표한 것으로, 자치 도시 내에서 법적으로 적용되는 유일한 가격입니다.

부에노스아이레스 택시 요금 숫자

• 기본 요금, 주간 (06:00–22:00): ARS 1,920 (10 피차에 해당)
• 피차, 주간: 200미터당 또는 정차 중 1분당 ARS 192
• 실질 주간 요금: 킬로미터당 ARS 960 (약 0.64달러)
• 기본 요금, 야간 (22:00–06:00): ARS 2,300
• 피차, 야간: ARS 230 (킬로미터당 ARS 1,150, 약 0.77달러)
• 추가 수하물: 추가 1개당 ARS 960
• 무료 운송: 휴대용 수하물 및 최대 90 × 40 × 30cm 크기의 가방 1개
• 일반적인 시내 중심부-팔레르모 구간 (6km): ARS 7,680 (약 5.10달러)
• 대기 시간: 차량이 정지해 있는 동안 1분당 1 피차 부과
• 길거리 결제: 현금 페소, 소액권
• 여기서 사용된 기준 환율: USD 1 = ARS 1,500 (2026년 9월 4일)

그 숫자는 아르헨티나에서 다른 곳보다 더 중요합니다. 페소 요금은 인플레이션 연도에 시에서 여러 번 개정되므로, 여행 가이드북이나 경쟁사 웹사이트에 인용된 가격은 종종 1년 전의 것으로 실제보다 훨씬 낮게 표시됩니다. 아래의 계산은 기억된 요금이 아닌, 발표된 요금을 기반으로 하므로 요금이 변경되는 즉시 모든 경로의 요금을 직접 다시 계산할 수 있습니다. 흑백 택시는 미터기를 사용하며, 흔하게 이용할 수 있고, 대부분의 수도의 기준에 비해 놀랍도록 저렴합니다. 여행객들이 혼란스러워하는 점은 미터기의 가격보다는 현금, 잔돈, 그리고 어떤 경로가 미터기 요금이 적용되는지 여부에 관한 것입니다.

부에노스아이레스 택시 요금은 얼마인가요?

아래 표는 일반적인 시내 경로에 발표된 요금 공식을 적용한 것입니다. 거리는 직선 거리가 아닌 도로 거리이며, 모든 수치는 미터기 정지 시간 없이 교통이 원활하다고 가정합니다.

이를 약속이라기보다는 기준점으로 생각하십시오. 9 de Julio 대로에서 10분간 갇히면 낮 요금에 ARS 1,920이 추가됩니다. 짧은 거리를 이동할 경우 이 요금이 거리 요금 자체보다 더 많이 나올 수 있습니다. 이는 운전사가 가격을 부풀리는 것이 아니라, 요금이 명시된 대로 작동하는 것입니다.

부에노스아이레스 택시 미터기는 어떻게 작동하나요?

요금은 피차(ficha)라는 단위로 산정됩니다. 미터기에는 이미 10개의 피차가 올라간 상태에서 시작되며(바하다 데 반데라, bajada de bandera), 그 후 200미터마다 또는 차가 정지해 있는 매분마다 피차가 추가됩니다. 거리와 대기는 같은 카운터에서 요금이 부과되며, 둘 중 하나가 동시에 적용되지는 않습니다. 따라서 교통 체증 속에서 천천히 앞으로 나아가는 택시는 현재 움직이는 측정 기준에 따라 요금이 누적됩니다.

야간 요금은 마지막에 추가되는 퍼센트가 아닙니다. 22:00부터 06:00까지 피차 자체의 가치가 ARS 192에서 ARS 230으로 변경되므로, 시작 요금과 주행 요금이 모두 함께 올라가며 전체 여정에 걸쳐 약 20% 정도 상승합니다. 21:50에 시작하여 22:20에 끝나는 여정은 미터기가 작동하는 동안 유효한 요금으로 계산됩니다. 이것이 늦은 저녁 요금이 방문자들이 정보를 비교할 때 때때로 일관성이 없어 보이는 이유입니다.

탑승 전에 요금을 어떻게 예상할 수 있나요?

킬로미터에 960을 곱하고 1,920을 더하세요. 이 한 줄이면 시내 대부분의 낮 시간 이동 거리를 계산할 수 있습니다. 야간 이동의 경우, 대신 1,150을 곱하고 2,300을 더하세요. 내비게이션 앱에서 제공하는 대략적인 거리만 있으면 됩니다. 2킬로미터 이상 되는 거리에서는 킬로미터당 요금이 합계의 대부분을 차지하기 때문입니다.

이 추정치는 대로에서는 잘 맞지만, 평일 오후의 혼잡한 도심 거리에서는 잘 맞지 않을 수 있으며, 대기 시간이 총 요금의 3분의 1을 차지할 수 있습니다. 뚜렷한 문제가 없는 도로에서 예상 요금과 미터기 요금이 20% 이상 차이가 난다면, 요금 체계보다는 경로에 문제가 있는 것이므로 목적지에 도착해서가 아니라 그 즉시 문제 제기를 해야 합니다.

예상 요금보다 더 많이 나오는 요인은 무엇인가요?

• 정차 시간. 분당 1 ficha이며, 도심의 짧은 이동 거리에서 가장 큰 예상 외 요금 발생 요인입니다.
• 야간 요금. 22:00부터 06:00까지 적용되며, 기본 요금이 포함됩니다.
• 추가 짐. 기본 허용량인 휴대 수하물과 가방 하나를 초과하는 짐에 대해 개당 960 ARS가 부과됩니다.
• 통행료. 고속도로를 이용하는 노선에서는 승객에게 부과되며, 주로 공항이나 북부 교외로 가는 이동에 영향을 미칩니다.
• 시외 이동. 왕복 요금 없이 자치시 경계를 벗어나는 이동의 경우, 출발 전에 합의된 빈 차로 돌아오는 요금에 대한 추가 요금이 부과될 수 있습니다.

팁은 요금 계산에 포함되지 않습니다. 아르헨티나 사람들은 일반적으로 편리한 지폐 단위로 올림하여 지불하며, 운전자는 백분율을 기대하지 않습니다.

결제는 어떻게 하며, 현금이 필요한가요?

길거리 택시는 현금으로 운행합니다. 소액권 페소를 소지하십시오. 근무 시작 시 운전기사가 20,000페소 지폐를 거슬러 줄 수 없어, 불필요한 문제를 겪을 수 있기 때문입니다. 일부 차량은 이제 카드로 결제하거나 Mercado Pago를 통한 QR 이체를 허용하지만, 이에 의존하기에는 충분히 신뢰할 수 없으므로 출발 전에 문의하는 것이 좋습니다.

앱을 통해 예약하면 미리 등록된 카드에 요금이 청구되므로 이 문제는 완전히 해결됩니다. 만약 처음 아르헨티나에 도착하여 페소를 어떻게 소지해야 할지 고민이라면, 아르헨티나에서의 결제 방법에 대한 저희 가이드에서 환전, 카드, 그리고 소지할 만한 가치가 있는 지폐에 대해 다룹니다.

Uber, Cabify, DiDi는 택시보다 저렴한가요?

보통은 더 저렴하지는 않지만, 더 예측 가능합니다. Uber, Cabify, DiDi는 모두 부에노스아이레스에서 운영되며, 이들의 장점은 예약 전에 표시되는 고정 가격, 카드 결제, 그리고 경로에 대한 대화가 없다는 점입니다. 맑은 도로에서는 앱 가격과 미터기 요금이 몇백 페소 정도 차이가 나는 경향이 있습니다. 교통 체증이 심할 때는 미리 요금을 합의했기 때문에 앱이 더 유리한 경우가 많습니다.

2026년 5월, 부에노스아이레스 법원에서 앱 운전기사도 택시 운전기사와 동일한 전문 면허 및 승객 보험을 보유해야 한다고 판결하면서 이들의 법적 지위가 변경되었으며, 준수 기간이 부여되었습니다. 승객에게 미치는 실질적인 영향은 현재까지 미미하지만, 바쁜 시간대에는 공급이 줄어들 수 있습니다. 대부분의 주민들은 두 가지 옵션을 모두 사용 가능하게 유지하고 가까운 것을 이용합니다.

택시는 어디서 찾을 수 있으며, 대기 시간은 얼마나 되나요?

전면 유리에 Libre라고 불이 켜진 표지판은 차가 비어있다는 뜻입니다. 주요 도로에서는 일반적인 시간에 5분에서 10분 안에 택시를 잡을 수 있습니다. 기차역, 호텔, 큰 교차로 밖에 있는 택시 승강장에는 항상 택시가 대기하고 있으며, 길가에 서서 기다리는 것이 싫다면 호텔 직원에게 무선 택시를 불러달라고 할 수 있습니다.

두 가지 시간대는 어렵습니다. 비가 오면 거리에 있는 빈 택시가 거의 즉시 사라지고, 금요일이나 토요일 밤 12시 전후 한 시간 동안은 기다려야 할 수도 있습니다. 두 경우 모두 앱이 유용하게 쓰이는 때입니다.

바가지 요금을 피하려면 어떻게 해야 하나요?

부에노스아이레스에서 현실적인 위험은 위험이 아니라 부풀려진 요금이며, 이는 주로 확신이 없어 보이는 승객에게 발생합니다. 다음 네 가지 습관으로 이러한 위험을 거의 완전히 제거할 수 있습니다.

• 출발할 때 미터기가 켜져 있고 초기화되었는지 확인하세요. 시내 이동에 대해 고정 요금을 제시하는 운전자는 요금 체계에 허용되지 않는 것을 제안하는 것입니다.
• 대략적으로 가고 싶은 곳을 파악하세요. 불필요한 경로는 휴대폰 지도에서 쉽게 알 수 있으며, 일찍 언급하면 이를 막을 수 있습니다.
• 잔돈을 확인하세요. 지폐를 더 낮은 가치의 지폐로 바꾸는 것은 여전히 사용되는 오래된 수법이며, 운전자가 보는 앞에서 잔돈을 세어주면 이를 방지할 수 있습니다.
• 야간에는 무선 택시나 앱을 선호하세요. 이때는 예약 기록이 남습니다.

요금이 더 커지는 공항 이동 시에는 같은 원칙이 더 중요합니다. 에세이사 공항의 택시 사기에 대한 가이드에서 도착 홀에서 사용되는 특정 수법을 다룹니다.

택시를 이용하면 안 되는 경우는 언제인가요?

평일 출퇴근 시간에 단일 지하철 노선을 이용하는 경우, 지하철이 택시보다 훨씬 빠르고 요금은 택시 요금의 극히 일부에 불과합니다. 중심지와 팔레르모를 잇는 D 노선이 가장 대표적인 예로, 택시를 이용하면 지하철보다 3배의 시간이 걸리고 20배의 요금이 부과될 수 있습니다. 버스는 지하철이 가지 않는 거의 모든 곳에 갈 수 있지만, 두 교통수단 모두 SUBE 카드가 필요하며, 이는 첫날 어떤 키오스크에서든 구매할 가치가 있습니다.

택시는 늦은 밤, 짐이 많을 때, 환승이 두 번 필요한 모든 노선, 그리고 비 오는 날에 유리합니다. 평일 피크 시간대에 지하철 노선을 따라 직선으로 가는 경우에는 불리합니다.

이 요금이 공항까지의 요금에도 적용되나요?

아니요, 대부분의 방문객이 혼동하는 부분입니다. 미터기 요금은 자치시 내부의 이동에 적용됩니다. 에세이사 공항은 32km 떨어져 있으며 정상 교통 상황에서 약 50분 소요되는데, 이곳까지의 여정은 이동 전에 도착 홀에 있는 카운터에서 미리 합의된 고정 요금으로 판매되며 통행료가 포함됩니다. Cooperativa Taxi Ezeiza는 2026년 7월 기준으로 약 60,000 페소(약 40달러)의 요금을 발표했습니다.

아에로파르케는 오벨리스크에서 약 8km 떨어져 있어 가까우므로 미터기 요금이 적용되는 시내 택시를 이용하는 것이 일반적이며, 이 때문에 위의 표에 나와 있습니다. 국제공항에 대한 자세한 내용은 에세이사 공항 택시, 공항에서 시내 중심부로 가는 방법, 그리고 연결편을 이용하는 경우 두 공항 간 이동에 대한 페이지를 참조하십시오.

이 수치를 어떻게 확인했나요

부에노스아이레스 자치시의 택시 요금을 책정하는 기관인 Ente Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad de Buenos Aires에서 발행한 요금표에서 기본 요금, 요금 단위, 야간 할증료, 수하물 요금을 발췌했습니다. 경로표의 모든 요금은 다른 웹사이트에서 가져온 것이 아니라, 명시된 랜드마크 간의 도로 거리를 사용하여 산출되었으며 정지 시간은 고려하지 않았습니다. 달러 환산은 2026년 9월 4일 환율인 USD 1 = ARS 1,500을 기준으로 합니다. 에세이사 고정 요금은 2026년 7월 Cooperativa Taxi Ezeiza에서 발행한 금액입니다. 페소화는 변동하기 때문에 이 페이지에서 내구성이 있는 부분은 계산 방식입니다. 현재 요금 단위로 다시 계산하면 위의 숫자가 오래된 후에도 정확한 답변을 얻을 수 있습니다.

도시 택시에 대한 방문객의 가장 잦은 질문은 아래 FAQ에서 동일한 산술 방식으로 답변되었습니다.